中国经济网7月17日讯(记者 郭跃)昨日，传祺新能源E8荣耀系列弘扬上市，新车共推出荣耀版与智在版两款车型，售价别离为17.98万元和16.68万元。跟着E8荣耀系列的上市，传祺新能源E8也构筑起了两种能源取舍的居品矩阵，声威丰富度大增。

于2023年底广州车展才弘扬上市的传祺新能源E8，上市之后便马上赢得商场爱好，本年上半年累计销售13939辆，已踏进国内MPV销量前十名。

传祺新能源E8的热销，是广汽乘用车MPV板块阐明坚挺的缩影。1-6月，广汽乘用车共销售188882辆，同比增长0.44%，在广汽集团险些全线下挫的配景下，显得很是亮眼。而相沿广汽乘用车矜重发展的，恰是其对MPV商场的深耕，以及由此赢得的优异成绩。上半年，传祺M8、M6、E8三款车型联袂插足国内MPV销量前十名，是独一达成这一成绩的品牌；终局2024年6月，传祺旗下MPV车型累计销量已特出62万辆。

不啻于销量领跑，传祺还依托布局完善、宏构频出的MPV矩阵达成了进取窒碍，其单车均价捏续走高，销售“含金量”握住进步。同期，传祺还与时俱进地开启了MPV矩阵的新能源期间，多款新能源MPV车型接踵面世，为品牌转型赋予了满满的“含新量”。

聚焦本次上市的传祺新能源E8荣耀系列，其不仅大幅执行了E8系列的声威厚度，遮掩更多的商场受众，更显赫拉低了E8系列的初学门槛，令其性价比上风大增。

具体来看，上市之初，传祺新能源E8定位为20万元以上司别的插电式混动中型MPV。而本次上市的传祺新能源E8荣耀系列则聘用了油混系统，其搭载了i-GTEC 2.0超等混动系统，燃油经济性相通出色，WLTC详尽油耗为5.58升/100公里。E8荣耀系列不仅为充电不节略的顿然者提供了新的取舍，更进攻的是，还大幅优化了车辆的本钱和售价，一举将E8系列的初学价钱拉低至16.68万元，性价比骤增。

关于MPV车型来说，乘坐闲散地、实用性是顿然者最垂青的要素。这方面，从上车运行，E8荣耀系列就贴心皆备，375毫米超低地台打算、超大双侧电动侧滑门、B柱儿童专用扶手等设立，眷注了全家用户的使用需求。

同期，E8荣耀系列还配备了二排双侧零重力座椅，座椅靠背最大可调至168度，放倒秒变大床房。

此外，收获于5.20闲居米的车内空间和无邪多变的座椅解放组合样式，E8荣耀系列二排座椅不错四向转移，酿成大四座样式，前后排座椅的终止则达到885毫米。三排座椅往后翻折90度，酿成不雅景茶座样式，不错垂钓、喝茶。三排座椅还能完全收纳到车厢地板下，酿成超大的后备箱空间。

再有，E8荣耀系列全车有多达32处的储物空间和13处挂钩，让每位乘客的物品都有“驻足之处”。

在智能化方面，E8荣耀系列相通赤心满满。E8荣耀系列搭载广汽星灵电子电气架构，智能化设立丰富。广汽魔方的搭载，更让E8荣耀系列整车2000多项功能不错解放摆设组合。智能驾驶上赌钱赚钱软件官方登录，10项全标的的L2智驾扶植系统和540度高清全景影像，让E8荣耀系列能知足日常家庭使用的多样场景。此外，E8荣耀系列在ADiGO 5.0的基础上，全面相沿原装正版、高度适配的HUAWEI HiCar互联期骗，操作丝滑运动，车内生态更丰富。(图片着手：企业供图)