东风集团旗下的风神L7现在曾经慎重上市赌钱赚钱app。

天然第一眼看到风神L7时以为车型名字难逃跟风之嫌，外不雅筹谋这块也没啥极新玩意儿，都是时下贱行元素罗列组合汉典，但多看几眼后就会不自愿越看越兴奋。

车身尺寸4685x1900x1625mm在同级别SUV中算是额外低矮，又是车头较厚车窗较窄筹谋，再配上2775mm长轴距和中高配的19寸黑银拼色轮毂，使得通盘这个词车的比例看起来额外低趴有劲。细节上则有缘尖锐的条带化前后灯组，适度勾画硬朗线条的前后保障杠以及车顶扰流板，在与车身节约线条相荟萃后成果恰到克己，视觉上属于知足耐看同期还带着极幼年个性化。

且在开门的时候发现，风神L7车门的避讳式门把手为杠杆式，即可手动按压一侧翘起另一端大开。虽不足传统外露或半避讳式门把手，但在小编心目中曾经经比当下一众纯电动避讳门把手在顶点情况下要安全可靠的多。

要是说风神L7外不雅方面手脚一台素养价12.89-15.69万，领有4档变速箱，且CLTC模范下初学就有110km，其他设置205km纯电续航的插混车只可算中规中矩，那进到车里摸摸望望之后就只以为额外离谱。并非是它作念的不好，反而是好到皆备颠覆了小编对东风风神这个品牌的刻板印象。

至少在小编看来，车内橘、黑拼色内饰不光视觉上额外大气表层次，坐进去之后岂论座椅软硬度，照旧主义盘、门板等昔时容易触遭遇区域的触感也都额外可以。更夸张的是就连车内拨杆、挡把，乃至车窗升降键、空调出风口等行径件的手感，要么澄莹干脆要么阻尼适度，操作起来额外丝滑运动，细节体验之好能让好多二三十万的车都小巫见大巫。

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